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Diseño y mal funcionamiento del eje trasero GAZ-53, GAZ-66

La estructura del eje trasero de los vehículos GAZ-53A y GAZ-66 se muestra en la Fig. 1 y 2.

Para aumentar la durabilidad, los ejes están equipados con un engranaje principal hipoide. El engranaje impulsor está desplazado hacia abajo 32 mm respecto al engranaje impulsado.

  1. Reparación del eje trasero GAZ-66, GAZ-53
  2. Reparación y ajuste del eje delantero del automóvil GAZ-66
  3. Reparación del cilindro maestro y partes del accionamiento del freno hidráulico GAZ-66, GAZ-53
  4. Reparación del mecanismo de freno de las ruedas GAZ-66, GAZ-53
  5. Reparación y control del reforzador de freno de vacío hidráulico GAZ-66, GAZ-53
  6. Diseño y reparación del freno de mano GAZ-66, GAZ-53
  7. Sistema de lubricación del motor GAZ-66, GAZ-53
  8. Características y reparación del mecanismo de dirección GAZ-66, GAZ-53
  9. Las principales dimensiones y condiciones para ensamblar el motor GAZ-66, GAZ-53
  10. Diseño, mantenimiento y mal funcionamiento de la dirección asistida GAZ-66
  11. Reparación de la dirección asistida GAZ-66
  12. Mantenimiento, reparación y mal funcionamiento del compresor GAZ-66
  13. Sistema de control de presión de neumáticos del automóvil GAZ-66
  14. Mantenimiento y reparación del generador del automóvil GAZ-66, GAZ-53
  15. Relé regulador de voltaje coche GAZ-66, GAZ-53

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