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Reparación GAZ-66

El GAZ-66-11 es un vehículo de dos ejes con tracción total.
Está diseñado para transportar personas y diversas cargas en todo tipo de carreteras y terrenos. Está diseñado para operar a temperaturas ambiente de +50 a -45 °C.
Puede remolcar un remolque GKB-8302. Es una versión modernizada del GAZ-66-01, que ofrece mayor fiabilidad y durabilidad, eficiencia de combustible, viabilidad operativa y seguridad estructural.
Al igual que el GAZ-66-01, ofrece un excelente rendimiento y capacidad todoterreno, gracias a la mayor relación potencia-peso, la distribución uniforme de la carga por eje, el uso de neumáticos 320-457 (12.00-18) con presión ajustable y la instalación de un diferencial de levas en los ejes motrices.
La Planta de Gorki produce el GAZ-66-11; el GAZ-66-12 con cabrestante; el GAZ-66-14 con equipo eléctrico blindado; GAZ-66-15 - con cabrestante y equipo eléctrico blindado.

Puños (sellos) utilizados en automóviles GAZ-66, GAZ-53

En los vehículos GAZ-5ZA y GAZ-66, se utilizan manguitos reforzados con caucho (sellos de aceite) con un resorte para sellar los ejes de las unidades

  1. Cojinetes de coche GAZ-66, GAZ-66-02, GAZ-53A
  2. Características y esquemas de indicadores de dirección de luz GAZ-66 y GAZ-53
  3. El dispositivo y la reparación del cabrestante del automóvil GAZ-66
  4. Diseño y reparación de la toma de fuerza del automóvil GAZ-66-02
  5. Mantenimiento y reparación del sistema de refrigeración del motor GAZ-66, GAZ-53
  6. Relé regulador de voltaje coche GAZ-66, GAZ-53
  7. Mantenimiento y reparación del generador del automóvil GAZ-66, GAZ-53
  8. Sistema de control de presión de neumáticos del automóvil GAZ-66
  9. Mantenimiento, reparación y mal funcionamiento del compresor GAZ-66
  10. Reparación de la dirección asistida GAZ-66

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