Motores
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También disponible:
En motores mod. 406, se utiliza el filtro 2101-1012005, instalado en la parte inferior del bloque de cilindros en el lado derecho.
Para reemplazar el filtro, es necesario desenroscar el filtro viejo y atornillar el nuevo.
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También disponible:
Necesitarás: una llave hexagonal “6”, cabezas “12”, “13”, “14”, un cincel pequeño, un martillo
Drene el aceite del motor y el refrigerante, retire el guardabarros y la correa de transmisión de accesorios
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También disponible:
Reducción de presión en el sistema de suministro
Retire el fusible nº 9 (fusible de la bomba de combustible) de la caja de fusibles derecha.
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También disponible:
La compresión (presión al final de la carrera de compresión) en los cilindros es el indicador más importante para diagnosticar el estado del motor sin desmontarlo
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También disponible:
Coloque un contenedor de aceite usado debajo del cárter
Desatornille el tapón y drene el aceite del cárter