La comprobación y el ajuste del juego de válvulas deben realizarse con el motor frío (temperatura del refrigerante 20˚С ± 5°С), con la culata instalada en el bloque
Retire la cubierta del motor.
Quitar el filtro de aire
Retire el resonador.
Retire la tapa de la culata.
- - Desconecte el conector de la bobina de encendido y retire la bobina de encendido.
- - Retire la tapa de la culata.
Coloque el pistón del primer cilindro en la posición del punto muerto superior durante la carrera de compresión, para hacer esto:
- - Gire la polea del cigüeñal y alinee la muesca de la polea con la marca de la placa, como se muestra en la figura.
- - Verifique y asegúrese de que la marca en la rueda dentada del árbol de levas (A) esté en línea recta con la superficie de la culata. Si el agujero no coincide con la marca, es necesario girar el cigüeñal 360˚.
Mida la holgura de las válvulas, para ello:
Compruebe las válvulas marcadas en la figura (cilindro nº 1, PMS/compresión), mida el juego de válvulas.
- Utilice un juego de galgas de espesores para medir la holgura entre la leva y el círculo de la base del árbol de levas. Registre las medidas.
Serán necesarios para determinar la posición requerida de la leva reemplazada.
Temperatura del refrigerante del motor 20˚C. Espacio libre máximo permitido:
0,10 - 0,30 mm (entrada), 0,20 - 0,40 mm (escape).
- - Gire la polea del cigüeñal 360˚ y alinee la ranura con la marca "T" en la cubierta inferior de la cadena de distribución
- - Comprobar las válvulas marcadas en la figura (cilindro nº 4, PMS/compresión). Mida la holgura de la válvula.
Ajustar la holgura en las válvulas de escape y admisión, para ello:
Instale el pistón del cilindro n°1 en el PMS, compresión.
- - Coloca una marca en la correa de distribución y en los piñones del árbol de levas.
- - Retire las tapas de los cojinetes del árbol de levas (A, B).
- - Retire el conjunto del árbol de levas.
- - Retire el compensador hidráulico.
- - Mide el espesor de la leva con un micrómetro
Calcule el espesor de la nueva leva, el valor no debe exceder el estándar.
Juego de válvulas (a temperatura del refrigerante del motor: 20˚C). T - Espesor de la leva extraída, A - Juego de válvulas medido, M - Espesor de la nueva leva.
Entrada: M = T + (A – 0,20 mm).
Problema: M = T + (A - 0,25 mm).
• Seleccione el grosor de la nueva leva lo más cerca posible del valor estándar.
El tamaño de la junta debe ser de 3 a 3,6 ± 0,015 mm, tamaño No. - 41.
Aplique aceite de motor a los bordes de la leva.
- Instale los árboles de levas de admisión y escape
- Instale la tapa del cojinete
- Instale la correa de distribución.
- Gire el cigüeñal 2 vueltas en el sentido de las agujas del reloj y mueva las marcas (A) del piñón del cigüeñal y el árbol de levas (A).
- Compruebe nuevamente la holgura de las válvulas.
Juego de válvulas (a una temperatura del refrigerante del motor de 20 ˚C).
- Ingesta: 0,17 - 0,23 mm.
- Salida: 0,27 - 0,33 mm.
