Motores
Existen numerosos motores de combustión interna que funcionan con gasolina, diésel, propano o gas natural; vehículos híbridos, híbridos enchufables, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos totalmente eléctricos. Los vehículos de combustión tienen una ventaja debido a su autonomía limitada y al alto coste de las baterías. Algunas opciones requieren una red de estaciones de recarga o repostaje.
El bloque de cilindros está fundido en fundición gris.
Hay canales de refrigerante entre los cilindros
- Sistema de gestión del motor ZMZ - 405, 406
- Diagnóstico del sistema de gestión del motor ZMZ-406
- Comprobación y sustitución del sensor de sincronización ZMZ-406
- Cómo comprobar el sensor del árbol de levas ZMZ-406
- Alambres y velas de alto voltaje ZMZ-406
- Características de diseño del motor VAZ-21126
- Sustitución de los sellos del cigüeñal VAZ-21126
- Sustitución de la junta del colector del motor VAZ-21126
- Sustitución de los sellos del colector de admisión VAZ-21126
- Sustitución de la sincronización del motor G6EA
- Ajuste del juego de válvulas del motor G6EA
- Prueba de compresión del motor G4KE
- La regulación de los juegos de las válvulas del motor G4KD y 2,4 l. – G4KE
- Desmontaje e instalación de la culata del motor G6EA
- Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
- Engranaje de distribución diésel D4EA
- Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
- Principales parámetros y características de los motores YaMZ-238
- Ajuste de válvulas diesel YaMZ-238
- Cómo ajustar la inyección de combustible de un motor diesel YaMZ-238
