Motores

Existen numerosos motores de combustión interna que funcionan con gasolina, diésel, propano o gas natural; vehículos híbridos, híbridos enchufables, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos totalmente eléctricos. Los vehículos de combustión tienen una ventaja debido a su autonomía limitada y al alto coste de las baterías. Algunas opciones requieren una red de estaciones de recarga o repostaje.

Continuación del artículo "Fallas en el motor VAZ-21114"

Posibles averías - Diagnóstico - Solución

  1. Deserción de piezas de motor VAZ-21126
  2. Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  3. Desmontaje e instalación de la culata del motor G6EA
  4. Desmontaje e instalación del árbol de levas VAZ-11183
  5. Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
  6. Diagnóstico del sistema de gestión del motor ZMZ-406
  7. Diseño + mantenimiento del sistema de refrigeración diésel YaMZ-238
  8. Diseño + mantenimiento del turbocargador y vía aérea del motor diesel YaMZ-238
  9. Diseño + reemplazo del cigüeñal del motor diesel YaMZ-238
  10. Eje de transmisión ZMZ-406
  11. Eje intermedio ZMZ-406
  12. El diseño de las unidades de ventilador diesel YaMZ-238
  13. El diseño del sistema de combustible YaMZ-238
  14. Embrague del motor VAZ-21114
  15. Embrague del motor YaMZ-238
  16. Engranaje de distribución diésel D4EA
  17. Extracción de la cubierta del motor VAZ-21126
  18. Extracción e instalación del riel de combustible VAZ-21126
  19. Junta de bandeja ZMZ-406
  20. Junta de colector de escape ZMZ-406

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