Motores

Existen numerosos motores de combustión interna que funcionan con gasolina, diésel, propano o gas natural; vehículos híbridos, híbridos enchufables, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos totalmente eléctricos. Los vehículos de combustión tienen una ventaja debido a su autonomía limitada y al alto coste de las baterías. Algunas opciones requieren una red de estaciones de recarga o repostaje.

Deserción de piezas de motor VAZ-21126

El desmontaje del motor se presenta en el artículo "Desmontaje del motor VAZ-21126"

Después del desmontaje, limpie, enjuague y seque a fondo todas las piezas

  1. Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  2. Desmontaje e instalación de la culata del motor G6EA
  3. Desmontaje e instalación del árbol de levas VAZ-11183
  4. Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
  5. Diagnóstico del sistema de gestión del motor ZMZ-406
  6. Diseño + mantenimiento del sistema de refrigeración diésel YaMZ-238
  7. Diseño + mantenimiento del turbocargador y vía aérea del motor diesel YaMZ-238
  8. Diseño + reemplazo del cigüeñal del motor diesel YaMZ-238
  9. Eje de transmisión ZMZ-406
  10. Eje intermedio ZMZ-406
  11. El diseño de las unidades de ventilador diesel YaMZ-238
  12. El diseño del sistema de combustible YaMZ-238
  13. Embrague del motor VAZ-21114
  14. Embrague del motor YaMZ-238
  15. Engranaje de distribución diésel D4EA
  16. Extracción de la cubierta del motor VAZ-21126
  17. Extracción e instalación del riel de combustible VAZ-21126
  18. Junta de bandeja ZMZ-406
  19. Junta de colector de escape ZMZ-406
  20. Junta de culata ZMZ-406

Página 63 de 137