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Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE

Comprobación del estado técnico de las piezas de sincronización

Piñones, tensor hidráulico, guía de cadena y brazo tensor

  1. Engranaje de distribución diésel D4EA
  2. Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
  3. Principales parámetros y características de los motores YaMZ-238
  4. Ajuste de válvulas diesel YaMZ-238
  5. Cómo ajustar la inyección de combustible de un motor diesel YaMZ-238
  6. Mantenimiento del sistema de aceite YaMZ-238
  7. Cómo instalar una bomba de combustible de alta presión en un diesel YaMZ-238
  8. Comprobación y servicio de inyectores diésel YaMZ-238
  9. Mantenimiento de bomba inyectora modelos 173-30, 173.6-20
  10. Ajuste de bomba de inyección modelos 806 y 807
  11. Mantenimiento de filtros de combustible diesel YaMZ-238
  12. Diseño + mantenimiento del turbocargador y vía aérea del motor diesel YaMZ-238
  13. Diseño + mantenimiento del sistema de refrigeración diésel YaMZ-238
  14. El diseño de las unidades de ventilador diesel YaMZ-238
  15. Reparación de la culata YaMZ-238
  16. Reparación del grupo cilindro-pistón YaMZ-238
  17. Diseño + reemplazo del cigüeñal del motor diesel YaMZ-238
  18. Características de diseño de cajas de cambios de la familia YaMZ-238VM
  19. Características de montaje de la caja de cambios YaMZ-238VM
  20. Características del diseño y reparación de la caja de cambios YaMZ-239

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