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Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung

Der Zusammenbau der Druckplatte sollte in umgekehrter Reihenfolge der Demontage erfolgen, bei einem als Vorrichtung verwendeten Hilfsschwungrad, indem eine Stahlscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und einer Dicke von 9,8 mm unter die Kupplungsdruckplatte gelegt wird, um die einzustellen Position der Hebel

  1. Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
  2. Ölsystemfilter ZIL-5301
  3. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  4. Montage der Einspritzpumpe D-245
  5. Merkmale des Kardangetriebes ZIL-5301
  6. Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
  7. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  8. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  9. Antriebsachse ZIL-5301
  10. Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
  11. Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301
  12. Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
  13. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  14. Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
  15. Demontage des Grobfilters ZIL-5301
  16. Design der Vorderradnabe ZIL-5301
  17. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  18. Feststellbremse ZIL-5301
  19. Vorderradbremsen ZIL-5301
  20. Bremssystem-Warngerät ZIL-5301

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