ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Bremsparkventil ZIL-5301

Bremsventil des Feststellbremssystems ZIL-5301

Der Wasserhahn kann rechts vom Fahrersitz oder an der Instrumententafel angebracht werden

  1. Design der Vorderradnabe ZIL-5301
  2. Bremsdiagramme ZIL-5301
  3. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  4. Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301
  5. Überprüfung der Lenkung ZIL-5301
  6. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  7. Installation einer Heizung am ZIL-5301
  8. Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
  9. Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
  10. Kurbelwelle im D-245-Stil
  11. Reparatur des Strahls ZIL-5301
  12. Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
  13. Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
  14. Kondensatablassventil ZIL-5301
  15. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  16. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  17. Stromversorgungssystem für D-245-Motoren
  18. Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
  19. Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
  20. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301

Seite 101 von 288