ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Prüfung der Spannung der Antriebsriemen des Generators, der Wasserpumpe und des Kompressors D-245E3
Überprüfen Sie alle 5.000 km.
Überprüfen Sie dies mit dem KI-8920-Gerät in der folgenden Reihenfolge:
- Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
- Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
- Ölpumpe ZIL-5301
- Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
- Düse D-245E3
- Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Federn ZIL-5301-Baugruppe
- Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
- Einstellen des Differentials ZIL-5301
- Wartung der Kupplung ZIL-5301
- Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- Merkmale des Kardangetriebes ZIL-5301
- Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
- Fehlersuche Diesel D-245E3
- Design des Druckreglers ZIL-5301