ZIL-5301 reparieren

Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
Die Bilder zeigen einen Längs- und Querschnitt des D-245-Dieselmotors

Beim ZIL-5301-Wagen mit seitlicher Trennung wird eine flanschlose Bremskammer mit zwei Hohlräumen verwendet, die auf den Hauptbremszylinder wirken soll und zusammen mit diesem an einer Halterung an der Frontplatte der Kabine unter dem montiert ist Motorhaube des Autos

Das Kondensatablassventil wird von unten an den Behältern montiert und dient zum Ablassen von Kondensat bei der Fahrzeugwartung
Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.

Bremsmechanismen der Vorderräder ZIL-5301
Der Aufbau der Vorderrad-Betriebsbremsen ist in Abb. dargestellt. 1.
Um die Bremsscheiben von den Radnaben zu entfernen, müssen Sie die Schrauben 1 lösen.

Der Zusammenbau der Druckplatte sollte in umgekehrter Reihenfolge der Demontage erfolgen, bei einem als Vorrichtung verwendeten Hilfsschwungrad, indem eine Stahlscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und einer Dicke von 9,8 mm unter die Kupplungsdruckplatte gelegt wird, um die einzustellen Position der Hebel