ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
Montage und Einbau der Zwischenwelle
Setzen Sie die Passfeder 8 in die Nuten der Welle ein und drücken Sie nacheinander das zweite Zahnrad (vorzugsweise 0,005–0,055 mm), das Rückwärtsgangrad (Passung von Übermaß 0,04 mm bis Spiel 0,01 mm) und das dritte Zahnrad auf die Welle die Welle sequentiell und vierter Gang (Spannung 0,015-0,065 mm).
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Antriebsachse ZIL-5301
- Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
- Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
- Wartung der Kupplung ZIL-5301
- Stoßdämpferbaugruppe ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
- Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
