ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Das Lenksteuergerät ist in Abbildung 1 dargestellt.
Lenkmechanismus – mit einem hydraulischen Verstärker, der in einem gemeinsamen Gehäuse mit dem Lenkmechanismus untergebracht ist; hat eine Schraube mit einer Mutter auf umlaufenden Kugeln und eine Kolbenstange mit einem Zahnradsektor.
- Fehlersuche Diesel D-245E3
- Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
- Düse D-245E3
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
- Design des Steuerterminals ZIL-5301
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
- Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
- Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
