Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301

Das zweiteilige Bremsventil dient zur Steuerung der Aktuatoren der Betriebsbremsanlage des Fahrzeugs. An der Frontplatte der Kabine ist ein zweiteiliges Bremsventil angebracht

  1. Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
  2. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  3. Merkmale des Dieselmotors D-245
  4. Hauptbremszylinder ZIL-5301
  5. Demontage der Pumpe ZIL-5301
  6. Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
  7. Federn ZIL-5301-Baugruppe
  8. Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
  9. Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
  10. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  11. Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
  12. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  13. Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
  14. Spannungsregler ZIL-5301
  15. Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
  16. Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
  17. Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
  18. Weiches Gaspedal ZIL-5301
  19. Montage der Einspritzpumpe D-245
  20. Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes

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