Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Wenn Sie den Zustand der Hinterachse anhand des Geräuschs bestimmen, sollten Sie darauf achten, dass das Geräusch von der Achse kommt
- Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
- Federn ZIL-5301-Baugruppe
- Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
- Vorderradbremsen ZIL-5301
- Reduzierstück ZIL-5301
- Reparatur der Heizung ZIL-5301
- Hauptbremszylinder ZIL-5301
- Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Kupplungsstörungen ZIL-5301
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
- Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
- Ölpumpe ZIL-5301
