ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Dieselstromversorgungssystem D-245E3

Das Dieselantriebssystem besteht entsprechend der Dieselmotorkonfiguration aus:

  • - Common-RAIL-Speichereinspritzsystem, einschließlich einer Kraftstoffpumpe,
  1. Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
  2. Überprüfung der Lenkung ZIL-5301
  3. Gasverteilungsmechanismus D-245
  4. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  5. Vorderradbremsen ZIL-5301
  6. Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
  7. Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
  8. Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
  9. Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301
  10. Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
  11. Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
  12. So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
  13. Zylinderkopf D-245
  14. Austausch des Kompressors ZIL-5301
  15. Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
  16. Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
  17. Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
  18. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  19. Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
  20. D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe

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