Einbau des hinteren Blechs, des Manschettengehäuses und des Schwungrads der Kurbelwelle D-245
Das hintere Blech sollte fest auf den in den Zylinderblock eingepressten Stiften sitzen
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
- Einstellen des Differentials ZIL-5301
- Verstärkter Griff ZIL-5301
- Merkmale des Kardangetriebes ZIL-5301
- Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
- Spannungsregler ZIL-5301
- Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301
- Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
- Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
- Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301
- Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
- Reduzierstück ZIL-5301