Bei Fahrzeugen der neuesten Baureihe ist anstelle eines Zentrifugalölfilters ein Ölfilter mit Papierfilterelement verbaut, dargestellt in Abb. 1
Das Warngerät soll den Fahrer vor Schäden an einem der Kreise des hydraulischen Antriebsbremssystems warnen
Das hintere Blech sollte fest auf den in den Zylinderblock eingepressten Stiften sitzen
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