ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Nach der Reparatur der Kurbelwelle sowie des darauf montierten Schwungrads, der Kupplung oder der Riemenscheibe ist es notwendig, diese auszuwuchten
- Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
- Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
- Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
- Lenkstörungen ZIL-5301
- Federn ZIL-5301-Baugruppe
- Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
- Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
- Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
- Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
- Kurbelwelle im D-245-Stil
- Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
- Weiches Gaspedal ZIL-5301
- Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3
- Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
- Stromversorgungssystem für D-245-Motoren
- Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
- Austausch des Kompressors ZIL-5301
- Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Demontage der Pumpe ZIL-5301