Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Pneumatische Bremskammer ZIL-5301
Bei ZIL-5301-Fahrzeugen mit geteilten Antriebsachsen und bei ZIL-Bussen werden Scheibenbremskammern verwendet, die auf die Hauptbremszylinder wirken und zusammen mit diesen auf Halterungen montiert werden
- Einstellen des Differentials ZIL-5301
- Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
- Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
- Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
- Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Betriebsbremsen ZIL-5301
- Installation einer Heizung am ZIL-5301
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
- Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
- Türantriebsdiagramm ZIL-5301
- Feststellbremse ZIL-5301
- Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
- Verstärkter Griff ZIL-5301
- Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
- Bremsparkventil ZIL-5301
- Antriebsachse ZIL-5301
- Fehlercodes D-245E3
- Injektor D-245
