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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301

Anpassen des Geschwindigkeitsmodus D-245

Um den Geschwindigkeitsmodus der Hochdruck-Kraftstoffpumpe anzupassen, müssen Sie Folgendes tun:

  1. Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
  2. Schnelllöseventil ZIL-5301
  3. Design des Steuerterminals ZIL-5301
  4. Vorderradbremsen ZIL-5301
  5. Überprüfung der Lenkung ZIL-5301
  6. Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
  7. Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
  8. Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
  9. Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
  10. Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
  11. Betriebserfahrung ZIL-5301
  12. Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
  13. Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301
  14. Ölsystemfilter ZIL-5301
  15. Bremsparkventil ZIL-5301
  16. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
  17. Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
  18. Düse D-245E3
  19. Wartung D-245
  20. Verstärkter Griff ZIL-5301

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