ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Konstruktion des Dieselmotors D-245
Diesel D-245 und seine Modifikationen sind ein Viertakt-Kolben-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit vertikaler Reihenzylinderanordnung, Direkteinspritzung von Dieselkraftstoff und Kompressionszündung.
- Verstärkter Griff ZIL-5301
- Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
- Radwinkel prüfen ZIL-5301
- Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
- Montage der Einspritzpumpe D-245
- Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Türantriebsdiagramm ZIL-5301
- Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
- Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Reparatur der Heizung ZIL-5301
- Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
- Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Scheibenwischer ZIL-5301
- Flüssigkeitspumpe ZIL-5301