ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Es werden viele Fragen zur Installation des Schaltplans des ZIL-Bullen gestellt.
Daher musste ich einen Schaltplan für die Blinkerverkabelung aus der alten Verkabelung erstellen
- Ölpumpe ZIL-5301
- Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
- Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
- Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
- Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Düse D-245E3
- Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
