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Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301

Um die Winde zu installieren, müssen Sie einen Rahmen aus einem Kanal oder einer solchen Ecke schweißen

Am Rahmen montieren wir eine Welle mit Lagern für die Kabelbewegung und Führungen für das Kabel

  1. Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301
  2. Montage der Vorderachse ZIL-5301
  3. ABS-System ZIL-5301
  4. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  5. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  6. Düse D-245E3
  7. Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
  8. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  9. Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
  10. Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
  11. Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
  12. Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
  13. Merkmale des Kühlsystems ZIL-5301
  14. Fehlersuche Diesel D-245E3
  15. Dieselstromversorgungssystem D-245E3
  16. Stromversorgungssystem für D-245-Motoren
  17. Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
  18. Installation einer Heizung am ZIL-5301
  19. Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
  20. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301

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