ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245

Einstellung der Kraftstoffzufuhr ZIL-5301

Um die Menge und Gleichmäßigkeit der Kraftstoffzufuhr zu den Pumpenabschnitten anzupassen, gehen Sie wie folgt vor.

Überprüfen Sie vor dem Einstellen der Pumpe die Gleichmäßigkeit und Menge der Kraftstoffzufuhr zu jedem Abschnitt:

  1. Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
  2. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  3. Kupplungsstörungen ZIL-5301
  4. Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
  5. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  6. Kurbelwelle im D-245-Stil
  7. Düse D-245E3
  8. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
  9. Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
  10. Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
  11. Design des Druckreglers ZIL-5301
  12. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  13. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
  14. Scheibenwischer ZIL-5301
  15. Überprüfung der Lenkung ZIL-5301
  16. ABS-System ZIL-5301
  17. Design des Steuerterminals ZIL-5301
  18. Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
  19. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  20. Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301

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