ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301

Der Waschbehälter des ZIL-5301 ist ungünstig platziert.

Beim Auftanken treten Unannehmlichkeiten auf.

  1. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  2. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  3. Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
  4. Hinterradbremsen ZIL-5301
  5. Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
  6. Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
  7. Antriebsachse ZIL-5301
  8. Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
  9. Wartung D-245
  10. Beginnend mit EFU ZIL-5301
  11. Montage der Einspritzpumpe D-245
  12. Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
  13. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
  14. Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
  15. Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
  16. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  17. Hauptbremszylinder ZIL-5301
  18. Design des Druckreglers ZIL-5301
  19. So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
  20. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3

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