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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos

Reparatur der Kabine des ZIL-5301

Beim Auto ZIL-5301, das bereits über 10 Jahre alt ist, muss der Boden der Kabine an einigen Stellen geschweißt werden.

Sie müssen Patches installieren. Besonders anfällig sind die Ecken des Fahrerhauses und die Stellen, an denen das Fahrerhaus am Rahmen befestigt ist

  1. ABS-Modulator ZIL-5301
  2. Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
  3. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  4. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  5. Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
  6. Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
  7. Lenkstörungen ZIL-5301
  8. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  9. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
  10. Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern

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