Der ZIL-5301 und seine Modifikationen sind mit einem Spannungsregler-Mod ausgestattet. 4202.3702 (Installation von Mod. 206.3702 oder 207.3702 ist möglich), entwickelt für die Arbeit mit einem Mod-Generator. 2022.3771 und mit zwei isolierten Ausgängen „Ø“ und „+“
- Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
- Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Fehlercodes D-245E3
- Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
- Bremsdiagramme ZIL-5301
- Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
- Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
- Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
- Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
- Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
- Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
- Montage der Vorderachse ZIL-5301
- Stromversorgungssystem für D-245-Motoren
- Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
- Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301