ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Anschlussplan für Öldruckanzeige und Signalgerät ZIL-5301
- So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
- Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
- Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
- Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
- Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- Merkmale des Kühlsystems ZIL-5301
- Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Bremsparkventil ZIL-5301
- Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
- Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Hauptbremszylinder ZIL-5301
- Stoßdämpferbaugruppe ZIL-5301
- Stromversorgungssystem für D-245-Motoren