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Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)

Anforderungen an Teile und Komponenten des D-245-Dieselmotors

Der Zylinderblock ist die Basis des Gehäuseteils eines Dieselmotors und besteht aus einem starren Gusseisenguss.

In den vertikalen Bohrungen des Blocks sind vier abnehmbare Hülsen aus Spezialgusseisen eingebaut.

  1. Ölpumpe ZIL-5301
  2. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  3. Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
  4. Demontage des Grobfilters ZIL-5301
  5. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  6. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  7. D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
  8. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
  9. Pneumatikkammer ZIL-5301
  10. Antriebsachse ZIL-5301
  11. Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
  12. Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
  13. Bremsstörungen ZIL-5301
  14. Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  15. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  16. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  17. Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
  18. Merkmale des Kühlsystems ZIL-5301
  19. Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
  20. Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)

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