ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Kondensatablassventil ZIL-5301

Das Kondensatablassventil wird von unten an den Behältern montiert und dient zum Ablassen von Kondensat bei der Fahrzeugwartung

Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.

  1. Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
  2. Zylinderkopf D-245
  3. Fehlersuche Diesel D-245E3
  4. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  5. ABS-Modulator ZIL-5301
  6. Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
  7. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  8. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  9. Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
  10. Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
  11. Überprüfung der Lenkung ZIL-5301
  12. Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
  13. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
  14. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  15. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
  16. Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
  17. Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
  18. Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
  19. Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
  20. Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe

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