ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Anforderungen an Teile und Komponenten des D-245-Dieselmotors
Der Zylinderblock ist die Basis des Gehäuseteils eines Dieselmotors und besteht aus einem starren Gusseisenguss.
In den vertikalen Bohrungen des Blocks sind vier abnehmbare Hülsen aus Spezialgusseisen eingebaut.
- Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
- Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
- Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
- Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
- Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
- Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Installation einer Heizung am ZIL-5301
- Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes
