coche ZIL-131
La línea de transmisión del vehículo consta de cuatro ejes de transmisión: el eje principal entre la caja de cambios y la caja de transferencia, el eje de transmisión central entre la caja de transferencia y la caja de cambios del eje central, el eje de transmisión trasera entre las cajas de cambios del eje central y trasero, y el eje de transmisión trasera entre las cajas de cambios del eje central y trasero. transmisión del eje delantero entre la caja de transferencia y la caja de cambios del eje delantero. puente.
Diseño del sistema de encendido por contacto ZIL 131
El motor está equipado con un sistema de encendido de batería sellada y blindada, que consta de una bobina de encendido B 102-B, un distribuidor de encendido P102, bujías CH307 y cables de alto voltaje en mangueras y colectores de protección, así como un interruptor de encendido.
La cabeza de acoplamiento se utiliza para conectar los conductos de aire del vehículo al remolque
El filtro de combustible del cárter está instalado en el soporte delantero del tanque de combustible
El freno de mano está ajustado para reducir las holguras entre las pastillas y el tambor, que han aumentado debido al desgaste de los forros
El funcionamiento prolongado del motor con holguras incorrectas puede provocar un desgaste prematuro de las piezas del mecanismo de válvulas: quema de válvulas, desgaste de los balancines, superficies de apoyo de los empujadores y levas del árbol de levas.
El eje cardán tiene dos articulaciones. La articulación cardán consta de cojinetes de agujas 4, instalados en las horquillas y fijados con anillos de retención 2, y un travesaño 3, insertado en los cojinetes
