coche ZIL-131
El coche está equipado con dirección asistida, combinada en una unidad con el mecanismo de dirección
La bomba de dirección asistida 1 con depósito está montada en el motor y es accionada a través de una polea mediante una correa trapezoidal desde una polea ubicada en el extremo delantero del cigüeñal
Diseño del sistema de encendido por contacto ZIL 131
El motor está equipado con un sistema de encendido de batería sellada y blindada, que consta de una bobina de encendido B 102-B, un distribuidor de encendido P102, bujías CH307 y cables de alto voltaje en mangueras y colectores de protección, así como un interruptor de encendido.
El generador G51 es resistente al agua, funciona en paralelo con la batería y junto con el relé-regulador PP5I, y está diseñado para suministrar electricidad a los consumidores y recargar baterías
La caja de transferencia es mecánica, tiene dos marchas
Relación de transmisión de primera marcha 2.08, segunda marcha 1.0
El sistema de combustible del motor es forzado, y el combustible es suministrado por una bomba de combustible tipo diafragma.
Motor 3IL-131, en forma de V, ocho cilindros, cuatro tiempos, carburador, refrigeración líquida
