El cigüeñal está fabricado en acero, con muñones endurecidos, de cinco cojinetes, con canales para lubricación y trampas centrífugas para limpieza de aceite, el diámetro del muñón principal es de 75-0,020 mm y la biela es de 65,5-0,020 mm (Fig. 1)
El coche está equipado con dirección asistida, combinada en una unidad con el mecanismo de dirección
La caja de cambios es mecánica, de tres velocidades, tiene cinco marchas para avanzar y una para retroceder