coche kamaz
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Mantenimiento de accionamiento cardán Kamaz
Para un funcionamiento sin problemas de la transmisión cardánica, es importante apretar de forma segura todas las conexiones atornilladas, por lo tanto, durante el mantenimiento, es necesario apretar los tornillos que sujetan las bridas de los ejes cardánicos.
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El sistema de refrigeración está diseñado para proporcionar un rendimiento térmico óptimo del motor
El sistema de refrigeración del motor es líquido, de tipo cerrado, con circulación forzada de refrigerante (coolant)
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La bomba de aceite es del tipo de engranajes de la marca NSh-32-L-2 de rotación izquierda.
La presión de aceite en el sistema hidráulico generada por la bomba es de 14 MPa, la capacidad de la bomba es de 56 l/min a una velocidad de 1900...2000 rpm
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El motor gas-diésel KamAZ-7409.10 está equipado con bombas de combustible de alta presión modelo 335
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La bomba de fluido de tipo centrífugo hace circular fluido en el sistema de enfriamiento del motor