Ajuste de la tensión de las correas de transmisión del generador y de la bomba de agua de los motores YaMZ-236M2, YaMZ-238M2
Se necesitarán herramientas y accesorios: una llave de 13 y 17, una hoja de montaje y un dispositivo para comprobar la tensión de las correas de transmisión, una llave de tubo de 17
Protege las correas del aceite y el combustible, controla su tensión y, si es necesario, ajústala.
Revisar la tensión de las correas con especial atención durante las primeras 50 horas de funcionamiento del motor, ya que en este momento están más estiradas.
La tensión de la correa siempre debe ser normal, ya que una tensión excesiva o insuficiente provoca fallos prematuros.
Las correas normalmente tensas, cuando se presionan en el medio de la rama con una fuerza de 40 N (4 kgf), deben doblarse: la correa de la bomba de agua - de 7 a 12 mm (Fig. 1), la correa del compresor - de 4-6 mm en una rama corta (Fig. 2), correas de transmisión del generador - 10-15 mm (Fig. 3).
Si las correas se doblan más o menos de lo especificado, ajuste su tensión.
Se recomienda comprobar la tensión de la correa utilizando un dispositivo como KI-8920.
Ajuste la tensión de la correa de la bomba de agua mediante cuñas.
Para tensar la correa, desenrosque las tuercas que sujetan el costado de la polea y retire una o dos cuñas de ajuste (Fig. 4).
Coloque los espaciadores en el lado exterior de la pared lateral y apriete las tuercas secuencialmente, en varios pasos, girando la polea después de apretar cada tuerca.
Luego verifique que la tensión de la correa sea correcta.
Al reemplazar una correa vieja por una nueva, coloque todos los espaciadores entre el cubo y la pared lateral extraíble de la polea y ajuste la tensión de la correa como se indica arriba.
Ajuste la tensión de la correa del compresor mediante un tensor.
Antes del ajuste, desenrosque la contratuerca una vuelta, la tuerca que fija el eje de la polea tensora (Fig. 5) media vuelta y la tuerca del perno tensor (Fig. 6) dos vueltas.
Gire el perno tensor (Fig. 7) para ajustar la tensión de la correa.
Después del ajuste, apriete la tuerca y la contratuerca de la fijación del eje a un par de 120-150 Nm (12-15 kgf-m) y la tuerca del perno tensor a un par de 10-20 Nm (1-2 kgf-m). m).
Si el par de apriete es mayor, el ajuste se verá interrumpido debido al movimiento del eje de la polea.
La tensión de las correas del generador se puede ajustar moviendo el generador con respecto al eje de su montaje.
Antes del ajuste, afloje los pernos de montaje del generador, la tuerca de montaje del generador y el perno de montaje del generador al soporte de montaje.
Después del ajuste, asegure firmemente el generador.
Si el estiramiento aumenta o al menos una de las correas de transmisión del generador está rota, reemplace ambas correas como conjunto para garantizar una carga uniforme sobre ellas.
Ajuste y tensión de las correas de transmisión del generador y de la bomba de agua de los motores KAMAZ-740.11-240, -740.13-260, -740.14-300
Quitar los cinturones
Con una llave de 17 mm y una llave inglesa de 17 mm, afloje las tuercas que sujetan los soportes delantero y trasero del generador
Afloje el perno 1 (Fig.) que sujeta la barra y el perno 2 que sujeta la barra al generador
Al bajar el generador, retire las correas de las poleas 3, 5 y 6
Instalación de correas
Instalación de correas en las ranuras de las poleas 3, 5 y 6
Mover el generador hacia arriba, usando una espátula de montaje, apriete los pernos 1 y 2 que sujetan la barra del generador
Una correa correctamente tensada, cuando se presiona en el centro de la rama más grande con una fuerza de 39,2 N (4 kgf), debe tener una deflexión de 15-22 mm
Apriete las tuercas que sujetan los soportes del generador delantero y trasero.
Ajuste y tensión de las correas de transmisión del generador y de la bomba de agua de los motores KAMAZ-740.30-260 (740.30-3902001RE)
En la Figura 9 se muestra el ajuste de la tensión de la correa poli-V para motores con un ventilador ubicado sobre el eje del cigüeñal.
La tensión de la correa de transmisión del acoplamiento hidráulico 11 se ajusta moviendo el rodillo tensor 6
La tensión de la correa de transmisión del generador y de la bomba de agua 10 se realiza de la siguiente manera:
- - aflojar la tuerca 9 que fija el generador;
- - aflojar los tornillos 7 y 8 que fijan la regleta del generador;
- - mover el generador, apretar el cinturón;
- - apretar la tuerca 9, los tornillos 7 y 8
Después del ajuste, verifique la tensión:
- - una correa correctamente tensada, cuando se presiona en el centro de la rama más grande con una fuerza de 44,1±5 N (4,5±0,5 kgf), debe tener una deflexión de 6-10 mm.
Al aplicar fuerza F = (44,1±5) N ((4,5±0,5) kgf) al centro de la rama de la correa “A-B”, el valor de deflexión “L” debe ser de 6 a 10 mm (Figura 9)
Ajuste y tensión de las correas de transmisión del generador y de la bomba de agua de los motores de autobús KAMAZ-740.30-260
El ajuste se realiza cambiando la posición del generador 1 (Fig. 10) en la siguiente secuencia:
- - aflojar los tornillos 9, 13, la contratuerca 10 y la tuerca 12;
- - mueva el generador 1 usando el perno tensor 11;
- - apretar el perno 9, 13, la contratuerca 10 y la tuerca 12
Después del ajuste, verifique la tensión:
- - una correa correctamente tensada cuando se presiona en el centro de la rama más grande con una fuerza de 44,1±5 N (4,5±0,5 kgf) debe tener una desviación de 6-10 mm
Ajuste y tensión de las correas de transmisión del generador y bomba de agua de los motores KAMAZ-740.50-360, -740.51-320
El ajuste de la tensión de la correa poli-V 2 (Figura 11) del accionamiento del generador y de la bomba de agua para motores con ventilador ubicado a lo largo del eje del cigüeñal se realiza de la siguiente manera:
- - afloje el perno 11 que sujeta la pata trasera del generador, la tuerca 10 que sujeta la pata delantera del generador, el perno 8 que sujeta la barra del generador, el perno 5 que sujeta el perno tensor;
- - moviendo la tuerca 6 aseguramos la tensión necesaria de la correa y utilizamos la tuerca 7 para fijar la posición del generador;
- - apretar los tornillos 5, 8 y 11 y apretar la tuerca 10
Después del ajuste, verifique la tensión:
- - una correa 2 correctamente tensada, cuando se presiona en el centro de la rama más grande con una fuerza de 44,1±5 N (4,5±0,5 kgf), debe tener una desviación de 6-10 mm
