Регулювання натягу ременів приводу генератора та водяного насоса двигунів ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2
Потрібні інструменти та пристрої: ключ 13 та на 17, монтажна лопатка та пристрій для перевірки натягу приводних ременів, накидний ключ на 17
Зберігати ремені від попадання олії та палива, контролювати їх натяг і, якщо необхідно, регулювати його.
Особливо ретельно перевіряти натяг ременів у перші 50 годин роботи двигуна, оскільки в цей час відбувається їхня найбільша витяжка.
Натяг ременів повинен бути завжди нормальним, оскільки зайвий та недостатній натяг до передчасного виходу з ладу.
Нормально натягнуті ремені при натисканні на середину гілки із зусиллям 40 Н (4 кгс) повинні прогинатися: ремінь водяного насоса - на 7-12 мм (рис. 1), ремінь компресора - на 4-6 мм на короткій гілки (рис 2), ремені приводу генератора - на 10-15 мм (рис. 3).
Якщо ремені прогинаються більше або менше зазначеного, відрегулювати їх натяг.
Перевірку натягу ременів рекомендується проводити за допомогою пристрою типу КІ-8920.
Натяг ременя водяного насоса регулювати прокладками.
Для натягу ременя відвернути гайки кріплення боковини шківа і зняти одну-дві регулювальні прокладки (рис. 4).
Прокладки поставити на зовнішній бік боковини і послідовно, за кілька прийомів, загорнути гайки, провертаючи шків після підтяжки кожної гайки.
Потім перевірити правильність натягу ременя.
При заміні старого ременя новим усі прокладки поставити між маточиною та знімною боковиною шківа та відрегулювати натяг ременя, як зазначено вище.
Натяг ременя компресора регулювати натяжним пристроєм.
Перед регулюванням відвернути контргайку на один оборот, гайку кріплення осі шківа натяжного пристрою (рис. 5) на половину обороту, гайку болта-натягувача (рис. 6) на два обороти.
Обертаючи болт-натяжник (мал. 7), відрегулювати натяг ременя.
Після регулювання затягнути гайку та контргайку кріплення осі моментом 120-150 Нм (12-15 кгс-м) та гайку болта-натягувача моментом 10-20 Нм (1-2 кгс-м).
При більшому моменті затягування буде порушено регулювання через переміщення осі шківа.
Натяг ременів генератора регулювати переміщенням генератора щодо осі його кріплення.
Перед регулюванням послабити затягування болтів кріплення генератора, гайку кріплення планки генератора та болт кріплення генератора до планки.
Після регулювання надійно закріпити генератор.
При збільшеній витяжці або обриві хоча б одного з ременів приводу генератора замінити комплектом обидва ремені для забезпечення рівномірного навантаження на них.
Регулювання та натяг ременів приводів генератора та водяного насоса двигунів КАМАЗ-740.11-240, -740.13-260, -740.14-300
Зняття ременів
За допомогою ключа на 17 та накидного ключа на 17, послаблюємо гайки кріплення передньої та задньої опор генератора
Послаблюємо болт 1 (рис.) кріплення планки та болт 2 кріплення планки до генератора
Повернувши генератор вниз, знімаємо ремені зі шківів 3, 5 та 6
Встановлення ременів
Встановлюємо ремені в струмки шківів 3, 5 та 6
Переміщуючи генератор вгору, за допомогою монтажної лопатки, затягуємо болти 1, 2 кріплення планки генератора
Правильно натягнутий ремінь, при натисканні на середину найбільшої гілки із зусиллям 39,2 Н (4 кгс), повинен мати прогин 15-22 мм
Затягуємо гайки кріплення передньої та задньої опор генератора.
Регулювання та натяг ременів приводів генератора та водяного насоса двигунів КАМАЗ-740.30-260 (740.30-3902001РЕ)
Регулювання натягу поліклінового ременя для двигунів з розташуванням вентилятора вище осі колінчастого валу показано на малюнку 9
Натяг ременя приводу гідромуфти 11 регулюється переміщенням натяжного ролика 6
Натяг ременя 10 приводу генератора та водяного насоса виконується таким чином:
- - послаблюємо гайку 9 кріплення генератора;
- - послаблюємо болти 7 та 8, кріплення планки генератора;
- - перемістивши генератор, натягуємо ремінь;
- - затягуємо гайку 9, болти 7 та 8
Після регулювання перевіряємо натяг:
- - правильно натягнутий ремінь при натисканні на середину найбільшої гілки зусиллям 44,1±5 Н (4,5±0,5 кгс) повинен мати прогин – 6-10 мм.
При додатку зусилля F = (44,1±5) Н ((4,5±0,5)кгс) на середину гілки "А-Б" ременя величина прогину "L" повинна бути 6-10 мм (рисунок 9)
Регулювання та натяг ременів приводів генератора та водяного насоса двигунів КАМАЗ-740.30-260 автобусної комплектації
Регулювання проводиться за допомогою зміни положення генератора 1 (рис. 10) у наступній послідовності:
- - послаблюємо болти 9, 13, стопорну гайку 10 і гайку 12;
- - переміщаємо генератор 1 за допомогою натяжного болта 11;
- - затягуємо болт 9, 13, стопорну гайку 10 і гайку 12
Після регулювання перевіряємо натяг:
- - правильно натягнутий ремінь при натисканні на середину найбільшої гілки зусиллям 44,1±5 Н (4,5±0,5 кгс) повинен мати прогин – 6-10 мм
Регулювання та натяг ременів приводів генератора та водяного насоса двигунів КАМАЗ-740.50-360, -740.51-320
Регулювання натягу поліклінового ременя 2 (рисунок 11) приводу генератора та водяного насоса для двигунів з розташуванням вентилятора по осі колінчастого валу виконуємо наступним чином:
- - послаблюємо болт 11 кріплення задньої лапи генератора, гайку 10 кріплення передньої лапи генератора, болт 8 кріплення планки генератора, болт 5 кріплення натяжного болта;
- - переміщенням гайки 6 забезпечуємо необхідний натяг ременя та гайкою 7 фіксуємо положення генератора;
- - затягуємо болти 5, 8 та 11 та затягуємо гайку 10
Після регулювання перевіряємо натяг:
- - правильно натягнутий ремінь 2 при натисканні на середину найбільшої гілки зусиллям 44,1±5 Н (4,5±0,5 кгс) повинен мати прогин – 6-10 мм