Der ZIL-Bychok ist mit einer angetriebenen Hinterachse mit einem einstufigen Hypoid-Hauptgetriebe ausgestattet (Abb. 1)
- Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
- Scheibenwischer ZIL-5301
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
- Merkmale des Dieselmotors D-245
- Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301
- Demontage der Vorderachse ZIL-5301
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Sicherungen ZIL-5301
- Wartung des Schmiersystems D-245E3
- Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
- Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
- Schnelllöseventil ZIL-5301