Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Einbau des Lenkmechanismus eines ZIL-5301-Autos
Montieren Sie den Lenkmechanismus mit hydraulischem Verstärker mit der Vorrichtung KZ-0352 am Rahmen und befestigen Sie ihn mit Schrauben
- Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
- Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
- Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
- Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
- Gasverteilungsmechanismus D-245
- Wälzlager ZIL-5301
- Scheibenwischer ZIL-5301
- Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Sicherungen ZIL-5301
- Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
- Vorderradbremsen ZIL-5301
- Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
- Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
- Fehlercodes D-245E3
- Wartung D-245
