ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
- Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Bremsparkventil ZIL-5301
- Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
- Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
- Antriebsachse ZIL-5301
- Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
- Zylinderkopfeinbau D-245
- Düse D-245E3
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Stoßdämpferbaugruppe ZIL-5301
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
- Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
- So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
- Hauptbremszylinder ZIL-5301