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Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Hauptbremszylinder ZIL-5301

Die Hauptbremszylinder (MBC) sind durch zwei Schrauben zu einer Einheit mit pneumatischen Kammern, die pneumatische Verstärker sind, verbunden und auf Halterungen an der Frontplatte des Fahrerhauses unter der Motorhaube des Fahrzeugs montiert, um die Räder des Fahrzeugs zu bremsen der Vorderachse und hinter der Hinterachse für die Räder der Hinterachse

  1. Verstärkter Griff ZIL-5301
  2. Zylinderkopf D-245
  3. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  4. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  5. Merkmale der ZIL-5301-Federung
  6. Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301
  7. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  8. Düse D-245E3
  9. Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
  10. Reduzierstück ZIL-5301
  11. Feststellbremse ZIL-5301
  12. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  13. Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
  14. Vorderradbremsen ZIL-5301
  15. Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
  16. D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
  17. Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
  18. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  19. Räder und Reifen ZIL-5301
  20. Doppelsitz ZIL-5301

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