ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
Vor dem Entfernen der Box ist es ratsam, zur Inspektionsöffnung zu gehen. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie die Vorderseite des Autos einzeln anheben und es so weit wie möglich auf Baumstümpfe oder Ziegel heben Sie können die Box demontieren und installieren.
- Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
- Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
- Design des Steuerterminals ZIL-5301
- Scheibenwischer ZIL-5301
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- Wartung D-245
- Bremsstörungen ZIL-5301
- Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Gasverteilungsmechanismus D-245
- Einheiten des hydraulischen Bremssystems ZIL-5301
- Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
- Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
- Kardangetriebe (Katalog)
- Gesamtansicht. Kupplung ZIL-5301
- Installation des Heizstromversorgungssystems ZIL-5301
- Steuerventil ZIL-5301
- Rohrleitungen des Heizsystems ZIL-5301
- Lüftungsluke ZIL-5301