Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Das Warngerät soll den Fahrer vor Schäden an einem der Kreise des hydraulischen Antriebsbremssystems warnen
- Gasverteilungsmechanismus D-245
- Kupplungsstörungen ZIL-5301
- Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
- Montage der Einspritzpumpe D-245
- Fehlersuche Diesel D-245E3
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
- Wir entfernen das Getriebe ZIL-5301
- Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
- Antriebsachse ZIL-5301
- Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
- Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
- Installation von Steuer- und pneumatischen Bremsanlagen
- Schnellentlüftungsventil ZIL-5301
- Sitzfederungsmechanismus ZIL-5301
- Türschloss und Griff ZIL-5301
- Kardanwellen ZIL-5301
