ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Pressen Sie die Buchsen mit einem speziellen Dorn (siehe Abb. 1) bündig mit der Oberfläche in die Löcher des Achsschenkels, sodass die offenen Enden der Nuten an den Buchsen in die Innenseite des Achsschenkels zeigen (die Presskraft muss mind 10 kN)
- Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
- Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
- Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Reparatur des Strahls ZIL-5301
- Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Design des Steuerterminals ZIL-5301
- Türantriebsdiagramm ZIL-5301
