ZIL-5301 reparieren
Mögliche Fehlfunktionen und Methoden zu ihrer Beseitigung D-245E3
Wenn während des Betriebs des Fahrzeugs eine Störung auftritt (Aufleuchten, Blinken der Diagnoselampe des „Common Rail“-Systems), ist es erforderlich, das „Common Rail“-System mit der Diagnoselampe und dem Diagnoseschlüssel zu diagnostizieren und die festgestellten Störungen beseitigen. Das Blinken der Diagnoselampe kennzeichnet das Auftreten einer schwerwiegenderen Störung als ihr Dauerbrennen.
Überprüfen Sie das Winkelspiel des Lenkrads, wenn der Motor im Leerlauf läuft, und schütteln Sie das Lenkrad, bevor sich die Lenkräder zu drehen beginnen
Schema ZIL-5301
Zur besseren Übersichtlichkeit ist das Diagramm in 2 Teile geteilt.
Reparatur der Kabine des ZIL-5301
Beim Auto ZIL-5301, das bereits über 10 Jahre alt ist, muss der Boden der Kabine an einigen Stellen geschweißt werden.
Sie müssen Patches installieren. Besonders anfällig sind die Ecken des Fahrerhauses und die Stellen, an denen das Fahrerhaus am Rahmen befestigt ist
Verstärkte Version der ZIL-5301-Kupplung
Seit April 2001 sind Fahrzeuge mit einer verstärkten Kupplungsversion ausgestattet.
Der Dämpferteil der angetriebenen Scheibe ist verstärkt: Die Dämpferfedern sind mit Gummi vulkanisiert und sehen äußerlich wie ein Gummizylinder aus
Wartung der Kupplung ZIL-5301
Kupplungsantrieb einstellen
Die Kupplungswartung besteht aus der Überprüfung und Einstellung des gesamten Wegs des Kupplungspedals, des Leerwegs des Kolbenschiebers des Hauptzylinders
