• Auto-Hand
  • Separator5
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
  • Separator
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • GAZ-3110 (Wolga)
  • Separator-2
    • UAZ-3151
    • Niva Chevrolet
  • Separator-3
    • ZIL-5301
    • Kamaz
    • MAZ
    • Ural-Auto
    • ZIL-131
    • PAZ-Bus
  • separator-4
  • Motoren
  • Separator6
  • Systeme
  • Separator7
  • Suche

Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume

Schema ZIL-5301

Zur besseren Übersichtlichkeit ist das Diagramm in 2 Teile geteilt.

Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3

Das Dieselschmiersystem gemäß Abbildung 1 und 2 ist kombiniert: Einige Teile werden unter Druck geschmiert, andere durch Spritzen

Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen

Je nach Betriebserfahrung empfiehlt es sich, den Feinfilter nach 3.000 bis 4.000 km zu wechseln.

Zum Austausch des Filters benötigen wir die Tasten „13“, „19“, „17“, eine Bürste und einen 1-Liter-Behälter zum Ablassen des Kraftstoffs aus dem Gehäuse.

  1. Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
  2. Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
  3. Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301
  4. Batterie ZIL-5301
  5. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  6. Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
  7. Radwinkel prüfen ZIL-5301

Seite 49 von 96

  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53