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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe

Alle Teile des Reglers müssen vor dem Zusammenbau sauber sein und die Reibflächen müssen mit Motoröl geschmiert werden

Das Vorhandensein von Korrosions- und Schmutzspuren auf der Oberfläche der Teile sowie das Abwischen mit Reinigungsmitteln ist nicht zulässig.

  1. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  2. Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
  3. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  4. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  5. Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
  6. Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
  7. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  8. Design des Steuerterminals ZIL-5301
  9. Design des Druckreglers ZIL-5301
  10. Radwinkel prüfen ZIL-5301

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