ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Diesel raucht (schwarzer Rauch)
Das erste, worauf Sie achten müssen, ist der Zustand des Staubfilters. Wenn er mit schwarzem Ruß verstopft ist, zerlegen Sie ihn und werfen Sie die Einsätze (die Filter selbst) weg.
- Hinterradbremsen ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Gasverteilungsmechanismus D-245
- Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
- Einheiten des hydraulischen Bremssystems ZIL-5301
- Kurbelwelle im D-245-Stil
- Wartung der Kupplung ZIL-5301
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- Wartung des Schmiersystems D-245E3
- Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
- Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
- Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
- Wir entfernen das Getriebe ZIL-5301
- Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
- Radwinkel prüfen ZIL-5301
- Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
- Merkmale des Autos ZIL-5301
- Arbeitszylinder der Hinterradbremse ZIL-5301
- Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Demontage der Vorderachse ZIL-5301