ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301

Bei ZIL-5301-Fahrzeugen und ihren Modifikationen ist ein Wechselstromgenerator-Mod. 2022.3701, ZIL-Busse verfügen über einen Wechselstromgenerator Mod. 3882.3701

  1. ABS-Modulator ZIL-5301
  2. Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
  3. Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
  4. Demontage des Grobfilters ZIL-5301
  5. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  6. Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  7. Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
  8. Batterie ZIL-5301
  9. Design des Druckreglers ZIL-5301
  10. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  11. Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
  12. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  13. Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
  14. Sicherungen ZIL-5301
  15. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  16. Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
  17. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  18. Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
  19. Wartung der Kupplung ZIL-5301
  20. Ölpumpe ZIL-5301

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