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Demontage und Demontage des D-245-Aggregats

Ausbau und Demontage des Dieselmotors ZIL-5301

Zur Demontage des Aggregates empfiehlt es sich, den Bus auf einer Inspektionsgrube zu installieren, über der sich eine Hebevorrichtung befindet

  1. Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
  2. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  3. Betriebserfahrung ZIL-5301
  4. Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
  5. Merkmale der ZIL-5301-Federung
  6. Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
  7. Design der Vorderradnabe ZIL-5301
  8. Lenkstörungen ZIL-5301
  9. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
  10. Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
  11. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
  12. Montage der Einspritzpumpe D-245
  13. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  14. Verstärkter Griff ZIL-5301
  15. Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301

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