• Auto-Hand
    • sitemap
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • GAZ-3110 (Wolga)
    • UAZ-3151
    • Niva Chevrolet
    • ZIL-5301
    • Kamaz
    • MAZ
    • Ural-Auto
    • ZIL-131
    • PAZ-Bus
  • Motoren
  • Systeme
  • Suche

ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes

Die Einstellung oder Reparatur des Hauptgetriebes kann durchgeführt werden, ohne die Hinterachse vom Fahrzeug zu entfernen.

Die Vorspannung der Achsantriebslager, das seitliche Spiel im Eingriff und die Kontaktfläche werden im Werk eingestellt und müssen in der Regel während des Betriebs nicht angepasst werden

  1. Hauptbremszylinder ZIL-5301
  2. Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
  3. Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
  4. Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
  5. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  6. Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
  7. Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
  8. Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
  9. Montage der Einspritzpumpe D-245
  10. Fehlersuche Diesel D-245E3

Seite 141 von 288

  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145

Sprache auswählen

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)