ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Ölpumpe ZIL-5301

Anforderungen an die Dieselölpumpe D-245

Die Demontage eines Einspritzzahnradpaares sowie des Gehäuses und des Deckels der Ölpumpe ist nicht gestattet.

  1. Installation einer Heizung am ZIL-5301
  2. Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
  3. Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
  4. Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
  5. Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
  6. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  7. D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
  8. Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
  9. Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3
  10. Betriebsbremsen ZIL-5301
  11. Lenkstörungen ZIL-5301
  12. Kupplungsstörungen ZIL-5301
  13. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  14. Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
  15. Injektor D-245
  16. Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
  17. Scheibenwischer ZIL-5301
  18. Düse D-245E3
  19. Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  20. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301

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