Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Bremsdiagramme ZIL-5301

Merkmale der ZIL-5301-Bremsen

ZIL-5301-Fahrzeuge sind mit einem kombinierten pneumatisch-hydraulischen Bremsantrieb mit zwei unabhängigen hydraulischen und pneumatischen Kreisläufen ausgestattet, aufgeteilt in zwei Kreisläufe

  1. Wir entfernen das Getriebe ZIL-5301
  2. Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
  3. Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
  4. Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301
  5. Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  6. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  7. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  8. Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
  9. Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
  10. Wartung D-245
  11. Beginnend mit EFU ZIL-5301
  12. Gasverteilungsmechanismus D-245
  13. Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
  14. Montage der Vorderachse ZIL-5301
  15. Hinterradbremsen ZIL-5301
  16. Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
  17. Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
  18. Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
  19. Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
  20. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301

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