ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Bremssystem-Warngerät ZIL-5301

Das Warngerät soll den Fahrer vor Schäden an einem der Kreise des hydraulischen Antriebsbremssystems warnen

  1. Einheiten des hydraulischen Bremssystems ZIL-5301
  2. Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
  3. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  4. Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
  5. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  6. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  7. Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
  8. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  9. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  10. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  11. Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  12. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  13. Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes
  14. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  15. Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3
  16. Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
  17. Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
  18. Bremsstörungen ZIL-5301
  19. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  20. Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume

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