ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Anpassen der Kontaktfläche in den Zahnrädern des ZIL-5301-Hauptzahnrads
Nach dem Einstellen der Hauptzahnradlager ist es notwendig, den Eingriff der Zähne des Antriebs- und Abtriebskegelrades zu überprüfen (entlang der Kontaktfläche lackieren) und gegebenenfalls den Eingriff anzupassen und den erforderlichen Abstand zwischen den Zähnen einzustellen.
- Bremskraftregler ZIL-5301
- Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
- Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
- Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
- Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
