• Auto-Hand
  • Separator5
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
  • Separator
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • GAZ-3110 (Wolga)
  • Separator-2
    • UAZ-3151
    • Niva Chevrolet
  • Separator-3
    • ZIL-5301
    • Kamaz
    • MAZ
    • Ural-Auto
    • ZIL-131
    • PAZ-Bus
  • separator-4
  • Motoren
  • Separator6
  • Systeme
  • Separator7
  • Suche

Sprache auswählen

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Flüssigkeitspumpe ZIL-5301

ZIL-5301 Motorkühlmittelpumpe

Der Aufbau der Flüssigkeitspumpe ist in der Abbildung dargestellt.

Die Gehäusebaugruppe der Flüssigkeitspumpe muss 2 Minuten lang mit Wasser unter einem Druck von 0,2 ± 0,01 MPa getestet werden. In diesem Fall ist ein Auslaufen oder das Auftreten von Tropfen nicht zulässig

  1. Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
  2. Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
  3. Weiches Gaspedal ZIL-5301
  4. Kurbelwelle im D-245-Stil
  5. Betriebserfahrung ZIL-5301
  6. Kondensatablassventil ZIL-5301
  7. Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  8. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  9. Federn ZIL-5301-Baugruppe
  10. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  11. Demontage des Grobfilters ZIL-5301
  12. Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
  13. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  14. Austausch des Kompressors ZIL-5301
  15. Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301

Seite 132 von 288

  • 127
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • 135
  • 136