ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301

Anpassen des Geschwindigkeitsmodus D-245

Um den Geschwindigkeitsmodus der Hochdruck-Kraftstoffpumpe anzupassen, müssen Sie Folgendes tun:

  1. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  2. Batterie ZIL-5301
  3. Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  4. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
  5. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  6. So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
  7. Lenkstörungen ZIL-5301
  8. Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301
  9. Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
  10. Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
  11. Zylinderkopfeinbau D-245
  12. Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
  13. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
  14. Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
  15. Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
  16. Austausch des Kompressors ZIL-5301
  17. Kupplungsstörungen ZIL-5301
  18. Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
  19. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  20. Stromversorgungssystem für D-245-Motoren

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