Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Anforderungen an Teile des Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
Der Gasverteilungsmechanismus besteht aus einer Nockenwelle, Einlass- und Auslassventilen sowie Teilen für deren Installation und Antrieb: Drücker, Stangen, Kipphebel, Einstellschrauben mit Muttern, Platten mit Crackern, Federn, Streben und Kipphebelachsen
- Injektor D-245
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
- Kupplungsstörungen ZIL-5301
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
- Pneumatikkammer ZIL-5301
- Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
- Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
- Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301
- Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
- Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
- Schnelllöseventil ZIL-5301
- Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
- Merkmale des Kardangetriebes ZIL-5301
- Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes
- Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Hauptbremszylinder ZIL-5301
