ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301

Einstellen der Vorspannung der Antriebsradlager beim ZIL-5301

Die Kegelrollenlager des Antriebsrads müssen mit Vorspannung eingestellt werden, indem die Einstellscheiben 9 ausgewählt werden, von denen zwei installiert sind.

  1. Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
  2. Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  3. Kondensatablassventil ZIL-5301
  4. Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  5. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
  6. Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
  7. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  8. Merkmale des Autos ZIL-5301
  9. Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
  10. Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301

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