ZIL-5301 reparieren
Beim ZIL-5301-Wagen mit seitlicher Trennung wird eine flanschlose Bremskammer mit zwei Hohlräumen verwendet, die auf den Hauptbremszylinder wirken soll und zusammen mit diesem an einer Halterung an der Frontplatte der Kabine unter dem montiert ist Motorhaube des Autos
Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
Die Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers (PGU) zur Reparatur erfolgt in der Regel in folgenden Fällen: Flüssigkeitslecks durch die Manschetten 29, 33 aufgrund ihrer Schwellung bei Verwendung minderwertiger Flüssigkeiten; wenn die Manschette des Pneumatikkolbens 23 verschlissen ist.
Die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls anderer Teile ist gering
Einstellen der Drucklager des ZIL-5301-Lenkmechanismus
Um die Lager einzustellen, benötigen Sie:
Der Zylinderkopf besteht aus Gusseisen, in dessen inneren Hohlräumen sich Einlass- und Auslasskanäle befinden, die durch Ventile verschlossen sind
Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.
Sehen Sie sich das Bild an und die Tabelle zeigt die Aufteilung des Teils.
Getriebeteile für das Auto ZIL-5301 laut Katalog
Das beim ZIL-5301 installierte Getriebe ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Synchronisierungen
