ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Das Lenksteuergerät ist in Abbildung 1 dargestellt.
Lenkmechanismus – mit einem hydraulischen Verstärker, der in einem gemeinsamen Gehäuse mit dem Lenkmechanismus untergebracht ist; hat eine Schraube mit einer Mutter auf umlaufenden Kugeln und eine Kolbenstange mit einem Zahnradsektor.
- Ölpumpe ZIL-5301
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
- Radwinkel prüfen ZIL-5301
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Design der Vorderradnabe ZIL-5301
- Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301
- Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
- Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
- Scheibenwischer ZIL-5301
- Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
- Injektor D-245
- Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
- Motorzylinderblock, Kurbelwellenlagerdeckel ZIL-5301
- Flüssigkeitspumpe und Lüfter D-245 - Katalog
- Obere Abdeckung und Schaltmechanismus ZIL-5301